La ville du Lorrain en Martinique lance son propre réseau de transport

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Dimanche, 07 Février 2010 13:25

La ville du Lorrain en Martinique a lancé officiellement le 6 février 2010 son propre réseau de transport urbain. Un réseau fort de 6 lignes qui desserviront, à partir de la gare routière du bourg, les principaux quartiers de cette commune du nord-atlantique : Morne Capot, Bon repos , Morne Savon, Moreau, Carabin, Séguineau. Les rotations débuteront en semaine à partir de 5h45, le samedi à 7h00, et le dimanche à 5h30. Les derniers départs en semaine se feront à 18h15, le samedi à 12h30 et le dimanche à 12h00.

Commentaires

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eclipse

|2010-02-07 09:38:00

BMJ, savez vous s'ils ont donné un nom pour leur réseau?
Merci.
Trinité :
Touché viré
François : Bel passaj
Ducos : Sillag
Vaucli : Mi vwa a
Fort de
france : Mozaïk
Lorrain...

coda972

|2010-02-07 10:31:41

Tras'la au Gros-Morne.
C'est bien mais il reste beaucoup à faire, toutes les
communes n'ont pas leur réseau.
Et surtout il reste à organiser le transport
entre les communes, autrement qu'avec des branleurs qui finissent leur journée
à 17h, quand tout le monde sort du boulot et a besoin d'eux...

eclipse

|2010-02-07 10:50:38

ça, c'est un autre problème. Qui a déjà essayer de rallier le françois à
sainte anne en transport en commun?

1°) Prendre un taxi du vauclin
au carrefour martienne
2°) Aller a pied jusqu'au haut du bourg du
vauclin,direction marin
3°) Attendre le mini bus qui sort du saint esprit en
passant par le vauclin, mais qui a une rotation toutes les deux heures!!!
4°)
Descendre a l'entrée du marin puis attendre un taxi de sainte anne (quand il y
a de la place car le dit taxi sort de fort de france.

psicotek

|2010-02-07 13:52:36

C'est triste a dire mais il y a un mal endémique a la martinique en ce qui
concerne le travail:
- Le martiniquais se suffit de trop peu,accepte rarement
d'éffectuer des heures supplémentaires et préfère le plaisir pour lui meme
que faire plaisir aux autres;d'ou une situation de je m'en foutisme qui plombe
l'économie et la réputation de cette ile.

Quand verra t'on un transport
urbain comme à sainte lucie ou on peut compter sur un taxi à n'importe quelle
heure?

Cé boug la pa lé travay' nenpot' qui lè.

yo ka diw yo pa esclav'
travay'.

Cette mentalité qui est la "notre" devra etre changée pour
espérer sortir de cette létargie dans laquelle nous sommes englués.

Poupou El Chet

|2010-02-07 13:54:25

Trés bonne initiative, le Lorrain en a besoin

eiley - Plainte inutile

|2010-02-07 14:51:23

Que personne ne vienne se plaindre de quoi que ce soit, on a voulu par un vote
massif que tout continue de la même manière sans rien changer,
Ne venez pas
vous plaindre que rien ne change.

coda972

|2010-02-07 16:48:49

Je l'attendais celle-là !

Il faut un changement institutionnel pour
organiser le transport en commun ?

Coucouche panier Eiley, t'es ridicule.

UMPPMIM - Réveille toi Eiley, nous ne sommes pas le 9/01/10

|2010-02-08 03:23:00

Le 74 serait passé le 10 janvier rien n’aurait changé dans les transports,
il ne suffit pas de créer une autorité unique des transports pour que tout
change. Pour que cela change Il faut une politique claire et expliquer surtout
au citoyen comment on va financer l’investissement puis le fonctionnement (nos
élus sont champions pour faire croire qu’on prend beaucoup à l’Europe, un
peu aux assemblées et le tour est joué , mais il faut aussi expliquer au
citoyen que le lorsque par exemple, le grand bus Mozaic de la Cacem fait
plusieurs fois par jour F de F Saint Joseph à vide c'est le citoyen qui paye
ça) . Ensuite il faudra lutter contre les lobbies du transport (taxico, taxi de
place, transport scolaire, transport urbain, transporteurs à benne, transport
de container, camion toupie, transporteur de produits dangereux, transporteurs
de marchandises, navettes maritimes etc…) pour arrêter le « i bon konsa »
et leur imposer cette politique (il n’y a que les rêveurs comme toi Eiley qui
peuvent croire que Chaben peut tout changer sans rien changer) .
Les hommes
politiques sont des démagogues Lise et Marie-Jeanne et les autres sont
incapables de proposer et d’expliquer le moindre changement aux Martiniquais.
Les deux mesures phares des 74istes : empêcher les blancs de s’installer et
de travailler pour que tout aille bien en Martinique représentent le comble de
cette démagogie.

Allab - manmaille lorrain le transport coûte très cher....

|2010-02-07 16:13:38

"Manmaille Lorrain" le transport c'est très bien mais je suis sûr
qu'on ne vous a pas tout dit : car il coûte très cher à la commune.
Si bien
qu'une fois installé on ne peut plus l'enlever puisqu'il devient un atout
politique pour la municipalité qui l'a installée mais n'oubliez jamais qu'il
coûte très cher pour ceux qui payent des impôts.
Donc "wait and
see"...ne criez pas après si certaines réalisations prennent du retard au
sein de la commune.
Bravo et merci monsieur le maire, vous avez osé.

jarry privilèj - re: manmaille lorrain le transport coûte très cher

|2010-02-07 20:13:51

Allab a écrit:

.....le transport c'est très bien mais je suis sûr qu'on ne vous a pas
tout dit : car il coûte très cher à la commune......un
atout
politique pour la municipalité .....mais n'oubliez jamais qu'il
coûte très cher pour ceux qui payent des impôts.....

exact!!

Gillou

|2010-02-08 04:57:35

... la ville du Lorain, offre une paire de Crocs à chaque habitant!

C'est
écologique, et ca fait faire des économies...

Marchez c'est la santé!!!

Ramses2

|2010-02-08 06:18:35

Allab a écrit:
".....le transport c'est très bien mais je suis sûr qu'on ne vous a
pas
tout dit : car il coûte très cher à
la commune......un
atout
politique pour la municipalité .....mais
n'oubliez jamais qu'il
coûte très cher pour ceux qui payent
des impôts....."

Pour le Gros-Morne par exemple ce ne sont pas moins de 2 millions que
la commune doit débourser pour respecter ses obligations envers la
Compagnie Antillaise de Déplacement, moteur juridique de Tras'La.
Imaginez ce que coûte Mozaïk coûte à la ville de Fort de France qui ne
dit pas encore (Régionales obligent) la grandeur de son
trou financier! A ce sujet, c'est un véritable pillage des fonds
régionaux qui est prévu avec une éventuelle élection du préleur tout

de blanc vétu qui serait charismatique venu tout droit du ciel. On
sait ce qu'a fait un autre homme venu du ciel multinational du charisme une
fois présient de la république de Haïti...
AAAAAAuuuuuuuuu ssssssseeeeeeeecccccccoooooooouuuuuuuurrrrrrrrrrss sss
ssss!!!!!!!! Difé anlè nou nan
péyi-a. Kkkkkkkkkkkkkkkkkrrrrrrrrrriiiiiiiiiyyyyyéééé� �é p
ppppppooooooommmmmmmppppppiiiiiiieeeerrrr!!!!!!

jarry privilèj

|2010-02-08 12:36:30

Qui a t il en France comme transport collectif dans les communes rurales de
taille équivallente ?
Réponses please

carter

|2010-02-08 13:00:57

Le char à boeufs l'été, et le traîneau à chiens l'hiver.
Le transport
collectif est le rêve pieux des politiques technocrates, c'est une chimère et
le restera tant que l'automobile sera plus agréable, plus confortable et
surtout plus souple.
Ha LIBERTE
Dans mon bled d'origine, ils ont remplacé les
bus articulés par le tramway c'est la même pagaille, mais c'est plus cher

Chaben an

|2010-02-08 12:50:43

Patat sa. La grenouille, le boeuf.... On crie à l'identité locale, aux
spécificités, aux particularismes, bla, bla, bla et on veut faire comme en
Fwance, sauf qu'en Fwance il n'y a pas les mêms conditions (fi, tech, eco,
sociétale, ...).

En france ce sont les entreprises et les usagers qui payent,
ici au Laorrain ce sera le CON TRIBUABLE qui lui roule en voiture particulière,
chercher l'erreur ?

En plus si c'est cette exploitante bien connue qui a eu
le marché ....Patat sa... A dans 6 mois pour comptabiliser les pertes, les
grèves etc......

Pli ta pli tris.

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