Cet avion est bien connu dans la Caraïbe.
Petit, trapu, le 737 Max est le dernier né de la gamme Boeing. Il permet de relier des villes moyennes entre elles car très économe en carburant, il est exploité par des compagnies comme Air Canada et Norwegian.
Partout dans le monde, et chez nous, les passagers demandent à ne pas voler sur l’appareil ! Les compagnies et les pays finissent par céder…
Norwegian vient d’annoncer que tous ses 737 Max 8 allaient rester au sol jusqu’à nouvel ordre.
Air Canada semble encore résister.
Le ministre des transports canadiens déclare même qu’il « monterait dans ces avions, même après ces accidents ».
Les compagnies US et Canadiennes font corps avec l’avionneur Boeing, qui joue très gros dans cette histoire.
Pourtant le doute s’installe.
L’Indonésie, la France, la Chine, l’Australie, le Royaume Uni… interdisent le survol de leur territoire par ce type d’appareil !
C’est en effet le second accident après celui d’un 737 Max 8 de Lion Air en Indonésie. Crash dans les mêmes circonstances, avec des avions neufs. Cette situation est particulièrement troublante car les pilotes semblent « lutter » contre l’appareil qui fini toujours par « gagner » et faire plonger l’avion. On soupçonne un défaut de conception informatique qui prendrait la main sur celle de l’équipage ! Bref, l’ordinateur pilote l’avion et personne ne peut rien y faire !
Ecoutez aussi : https://www.franceculture.fr/emissions/superfail/le-boeing-737-max-8-est-il-dangereux
La question économique pour Boeing :
La décision de fermer l’espace aérien français :
