Le Président angolais José Eduardo dos Santos veut s’offrir un Boeing 767-400 dernier cri, un véritable palais volant, doté de plusieurs options, rapporte le journal portugais Expresso dans son édition de vendredi 18 mai 2007. La compagnie pétrolière angolaise Sonangol, apprend-on de même source, est
impliquée dans l’opération.
Equipé de sièges rabattables faits main, d’airbags évalués à plus de 100 000 euros, d’un jacuzzi, d’un système de Karaoké et d’une salle de conférence: 100 millions d’euros
-Au Cameroun, l’on parle d’une acquisition programmée d’un jet G5 de la compagnie Gulfstream par Paul Biya sans que le coût n’en soit précisé mais en regardant le catalogue du constructeur, ce coût avoisinerait 45 milliards de Francs Cfa. Un coût supérieur à celui de l’actuel Pélican présidentiel dont on estime le prix à 42,2 milliards de francs Cfa.
-En Ouganda, le processus d’acquisition d’un jet privé par le président
ougandais Yoweri Museveni serait déjà très avancé pour ne pas dire quasiment bouclé. Ce que semble confirmer un rapport présenté à la commission des affaires présidentielles qui chiffre cet achat à près de 48 millions de dollars, soit environ 24 milliards de francs Cfa. Un coût qui représenterait quatre fois celui du jet G4 de la compagnie Gulfstream que Museveni utilise actuellement qui aurait coûté 8 milliards de Francs Cfa auprès de la même compagnie.
Quand on connaît la misère des populations, le manque d'infrastructures de ces pays, on peut s'interroger sur la conscience réelle de ses présidents africains….au fait Gordon Brown premier ministre anglais
s'est rendu au dernier sommet du Commonwealth en boeing………… sur un vol régulier de la British Airways. Mais, lui il vit sur une petit île d'Europe.
