Un poisson d'avril fait de RFO Radio Martinique, le nouveau péché…pas forcément mignon de Lucien Polénor le porteur du projet "Monorail" en Martinique. le sieur profite de ce blaff offert sans bluff pour mettre le pied dans le plat concernant la question du transport en Martinique…Piman an pété an blaff la tout moun ka kriyé "suit…suit"
J'ai honte !
Que RFO décide de se moquer des Martiniquais, il n'y a là rien de surprenant ; il s'agit de la « Voix de son maître », le colonialisme français. Et que personne ne vienne tenter de nous dire le contraire, cette radio ne représente ici que les intérêts du Français, du maître !
Mais que Ange LAVENAIRE, président du Syndicat Mixte, en charge des travaux d'Hercule sur l'autoroute, sur Sainte-Thérèse, sur la ville de Fort-de-France, se prête au jeu stupide du poisson d'avril de RFO, pour annoncer que leur tramway sur pneus est abandonné au profit d'un métro, NON !
Trois fois NON !
C'est insupportable de voir le degré d'assimilation des Martiniquais à « la chose française », notre incapacité d'être dignes, de ne pas participer au « carnaval des autres », après tant de siècles
d'esclavage sous la férule du maître colonisateur, tant de luttes des élites martiniquaises, guadeloupéennes, africaines, des peuples opprimés du monde entier, pour dénoncer les néo-colonialismes, l'assistanat !
J'ai honte de voir cet homme politique et tous ceux qu'il engage, se prêter au jeu de la radio du maître alors que de partout « le pied de l'arbre crie » !
À tous les fabricants de farce, donc aux farceurs, pour plagier notre
regretté Camille DARSIERES, je ne saurai que trop recommander la lecture de l'excellent travail de recherche du professeur d'université, Serge MAN LAN FOUCK, « L'histoire de l'assimilation »,
paru aux éditions Ibis rouge. Ils y découvriraient que notre situation et celle des trois autres dernières colonies françaises que sont la Réunion, la Guyane, la Guadeloupe, est vue comme si singulière dans le monde, qu'elle constitue un objet de l'observation scientifique pour l'historien. Le « complot chien », le « jex » de nos cheveux, le « Neg'mové » du chanteur robertain, toutes ritournelles que le
colonialiste tisse avec nous-mêmes, ses propres complices, pour emmailloter le peuple, entraver sa marche vers la liberté, à tout le moins celle de l'esprit. Nous sommes donc bien en 1848, avant ce 22
mai où les chaînes nous liaient au « poto » de qui portait le nom de l'esclavage.
J'ai honte de voir que c'est au mépris des besoins urgents de la population martiniquaise que l'on trouve motif à « déconnade », à jeu stupide, le Poisson d'avril !
Tout le monde sait que les percements que nécessite l'installation d'un métro, coûteraient de trois à quatre fois plus que tout autre système, en plus des difficultés techniques sans nom d'une telle
réalisation, des dérangements hors normes qu'ils occasionneraient.
Tout le monde sait que le choix actuel du TCSP pour un tramway sur pneus n'a fait que remettre à demain une véritable prise en compte de la modernisation des transports en Martinique. Le TCSP ne peut se construire que sur la seule section Lamentin-Fort-de-France, au grand dam de la délaissée zone nord-caraîbe de l'île, puisque ce mode à même le sol est incapable d'arriver à Schoelcher.
Alors, que M. LAVENAIRE, probablement sans concertation avec les autres élus du Syndicat Mixte, décide d'enterrer le trambus sur pneus,
c'est faire justice au bon sens. Ce système qui occupe plus de 13 hectares au sol, dans des débris de couloir de 200 à 400 m, entrecoupés par des ponts, des traversées de routes ou des croisements, n'a aucune chance d'intéresser un passager. Mélangé à la circulation qu'il cisaille, la gênant, ce système est peu intéressant. Il n'est que de voir la réaction de la population qui s'est empressée
de s'équiper en véhicules particuliers. Plus de 22 000, cette seule année 2007 !
Que RFO lui ait tendu la perche pour dire tout le mépris que l'on peut afficher vis-à-vis de la réflexion de Martiniquais arque boutés pour la solution du monorail, c'est normal !
Tous les cabinets d'études martiniquais ont été évincés de ce projet de modernisation du transport public au profit de cabinets « parisiens» !
Coïncidence frappante, le même 1er avril 2008, une vidéo du TCSP et de son trambus a fait son apparition sur le Net !
Comprenne qui pourra !
Ce que des milliers de Martiniquais qui ont voyagé savent, c'est que, seul le monorail est la solution pour une conurbation comme Lamentin-Schoelcher. Possible, si nous ne gâchons pas toutes les
possibilités, en érigeant de partout, des barricades, même au débat ou à discussion.
Merci Marius, pour le titre de cette Newsletter.
Lucien POLENOR.
