La pénible "croisière" du porte-avions le Clémenceau est sûrement l'une des plus belles doses de rire du moment. Néanmoins, on peut s'attendre au pire, puisque ce bâtiment doit revenir en France, à Brest, sans repasser par le "coûteux" canal de Suez. Aussi, il devra passer par le Cap de Bonne Espérance au sud ouest de l'Afrique du Sud. Ça sera donc plus long et là tout est possible. Cet encombrant rafiot amianté pourrait par exemple "couler" "accidentellement"… histoire d'aromatiser les fonds marins et surtout se débarasser d'un dossier disons le … chiant. Nous à Bondamanjak, on a une idée sympatique pour sortir de cette crise hilarante… Le Clémenceau pourrait se reconvertir en bateau suiveur lors du Tour de la Martinique des Yoles Rondes. Imaginez, l'impact marketing… la dimension place to be.
